友胜化工-减速机

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    2023-9-15

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减速机是一种相对精密的机械,使用它的目的是降低转速,增加转矩?

  速比=电机输出转数÷减速机输出转数(速比也称传动比)

  1.知道电机功率和速比及使用系数,求减速机扭矩如下公式:减速机扭矩=9550×电机功率÷电机功率输入转数×速比×使用系数2.知道扭矩和减速机输出转数及使用系数,求减速机所需配电机功率如下公式:电机功率=扭矩÷9550×电机功率输入转数÷速比÷使用系数它的种类繁多,型号各异,不同种类有不同的用途。减速器的种类繁多,按照传动类型可分为齿轮减速机、蜗杆减速机和行星齿轮减速机;按照传动级数不同可分为单级和多级减速机;按照齿轮形状可分为圆柱齿轮减速机、圆锥齿轮减速机和圆锥-圆柱齿轮减速机;按照传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同轴式减速机。





以下是常用的减速机分类:

  1、摆线减速机

  2、硬齿面圆柱齿轮减速器

  3、行星齿轮减速机(车间现用)

  1)齿圈固定,太阳轮主动,减速机生产厂家联系方式,行星架被动。从演示中可以看出,此种组合为降速传动,通常传动比一般为2.5~5,转向相同。行星齿轮减速机4、软齿面减速机

  5、三环减速机

  6、起重机减速机

  7、蜗杆减速机

  8、轴装式硬齿面减速机

  9、无级变速机

  蜗轮蜗杆减速机的主要特点是具有反向自锁功能,可以有较大的减速比,输入轴和输出轴不在同一轴线上,也不在同一平面上。但是一般体积较大,传动效率不高,精度不高。谐波减速机的谐波传动是利用柔性元件可控的弹性变形来传递运动和动力的,体积不大、精度---,但缺点是柔轮寿命有限、不耐冲击,刚性与金属件相比较差。输入转速不能太高。行星减速机其优点是结构比较紧凑,回程间隙小、精度较高,减速机,使用寿命很长,额定输出扭矩可以做的很大。但价格略贵。




螺旋锥减速机的维修步骤

螺旋锥减速机在进行维修的时候,需要经过螺旋锥减速机的接收、解体、吊装等工作,下面,每个步骤和大家具体探究下一、螺旋锥减速机接收: 1、放掉箱体内存油; 2、螺旋锥减速机进厂拍照做好记录,配戴标签; 3、进车间前清洗减速机外观。 二、螺旋锥减速机解体1、螺旋锥减速机解体前在对应位置打印对应标记,并做记录;

  2、解体中记录零部件编号、轴承型号,所有零部件保护性拆卸,破坏性拆除需征求送修单位意见;3、检查行星轮端面跳动; 4、检查齿轮啮 、测量轴承游隙;

  6、测量减速机轴向窜量 7、解体过程做好记录(书面记录、照片、视频)。

  三、螺旋锥减速机吊装1、轴承、齿轮等件使用吊带吊装,壳体等零件使用钢丝绳吊装;

  2、螺旋锥减速机吊装时---设备和人员安全我公司主要经营螺旋锥减速机等产品,物优---,欢迎来电咨询。





螺旋锥减速机换油的方法

螺旋锥减速机冷却后油的粘度增大放油困难,所以应在运行温度下换油,下面是换油的方法:

  1、切断电源,防止触电。等待螺旋锥减速机冷却下来无燃烧危险为止;

  2、在放油螺塞下面放一个接油盘;

  3、打开螺旋锥减速机的油位螺塞、通气器和放油螺塞;

  4、将油全部排除,装上放油螺塞,减速机,注入同牌号的新油;

  5、油量应与安装位置一致;

  6、在螺旋锥减速机的油位螺塞处检查油位;

  7、拧紧油位螺塞及通气器。

  以上是小编给大家介绍的螺旋锥减速机换油的方法的相关知识,供大家参考,如有疑问,期待您来电咨询,竭诚期待您的光临与合作。

螺旋锥减速机的特点及分类




 摆线针轮减速机特点

〇高速比和率单级传动,就能达到1:87的减速比,效率在90%以上,如果采用多级传动,减速比。

〇结构紧凑体积小由于采用了行星传动原理,输入轴输出轴在同一轴心线上,使其机型获得尽可能小的尺寸。

〇运转平稳噪声低摆线针齿啮合齿数较多,重叠系数大以及具有机件平衡的机理,使振动和嗓声---在程度。

〇使用---、---因主要零件采用高碳铬钢材料,经淬火处理(hrc58~62)获得高强度,并且,部分传动接触采用了滚动摩擦,所以---。

〇设计合理,维修方便,容易分解安装,少零件个数以及简单的润滑,使摆线针轮减速机深采





提到蜗杆减速机,顺理成章的就要让人想起减速器。减速机与减速器的内部结构是不同的,他们属于不同的装置。对于蜗杆减速机,它并不只是一种型号,它本身也分为一些更多的类型。

  其中经常听到的是wp型蜗杆减速机,齿轮减速机,还有就是wd型蜗杆减速机。对于这两种类型的机器,相对应的,应该会想起阿基米德蜗杆减速器。

  也许到这里出现了很多新鲜的名词,对大家的理解产生了一定的难度。不过这是学习的一个必经之路。




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